Core2Duo

熱暴走が始まる前に、CPUを変更しました。 Core2DuoのE8400です。 温度がここまで下がるかと驚きました。速いし。

— posted by mitch3000 at 08:43 pm   commentComment [240]  pingTrackBack [1945]

ハードディスク追加

Cドライブの調子が悪かったので、SATAドライブを追加です。 シーゲイトの160GBです。

— posted by mitch3000 at 08:40 pm   commentComment [393]  pingTrackBack [0]

マザボ変更

ついに動かなくなったので、工房に持ち込んで荒療治してもらいました。

マザー GIGABYTE GA-965P DS3 

メモリ 1GB*2

仕様は以下のとおり

Model Brand GIGABYTE Model

GA-965P-DS3 (rev. 1.3)

Supported CPU CPU Socket Type LGA 775 CPU Type Core 2 Quad / Core 2 Duo / Pentium D / Celeron FSB

1333/1066MHz

Chipsets North Bridge Intel P965 Express South Bridge

Intel ICH8

Memory Number of Memory Slots 4×240pin Memory Standard DDR2 800 Maximum Memory Supported 8GB Channel Supported

Dual Channel

Expansion Slots PCI Express x16 1 PCI Express x1 3 PCI Slots

3

Storage Devices PATA 1 x ATA100 2 Dev. Max SATA 3Gb/s 6 SATA RAID

0/1/JBOD

Onboard Video Onboard Video Chipset

None

Onboard Audio Audio Chipset Realtek ALC883 Audio Channels

8 Channels

Onboard LAN LAN Chipset Marvell 88E8053 Max LAN Speed

10/100/1000Mbps

Rear Panel Ports PS/2 2 COM 1 USB 1.1/2.0 4 x USB 2.0 Audio Ports

6 Ports

Internal I/O Connectors Onboard USB 6 x USB 2.0

— posted by mitch3000 at 08:45 pm   commentComment [721]  pingTrackBack [1272]

VICTORINOX ビクトリノックス トローリー 32421

近々、東京出張があります。私はたいがい荷物をたくさん 持って歩くので、肩にかけて行くと、重さで死にそうになるので、 最近はソフトキャリーを愛用してました。 しかし、前回の出張で、ギリギリのタイミングで飛行機に乗ったら、 バッグの大きさが機内持込よりちょっと大きいと言われてしまいました。 まあ、乗った後だったので、無理矢理、荷物入れに突っ込んで

もらって、事なきを得たのですが、毎回それやるのもツライ。

ということで、若干小さめの、横型キャリーを探してました。

最初に目についたのがサムソナイト。そこからトラベルプロに 目が移り、最後に欲しくなったのはパスファインダー。 これは大きさもやや小さめで、しかもがっしりしていて 良い感じでした。しかし、商品欠品中。 あきらめて、海外の店から輸入しようかと考えていたとき、 ふと、雑誌Gainerでビクトリノックスのバッグを知りました。 で、検索してたら、ほどよい大きさのこのバッグを発見。 欲しい要件をバッチリ満たしていました。しかもラスト1個。 しばらく悩んだ上で・・・ボーナス一括でクリック完了。 ああ、これでまた切りつめなきゃ。でも、使い倒して元をとるぞ。

— posted by mitch3000 at 09:14 pm   commentComment [606]  pingTrackBack [1336]

SUBARU LEGACY OUTBACK

※2007年3月3日納車

今乗っている車が1998年8月納車。なんとhpが出来たときだから、

9年目になって、そろそろ微妙な修理代が出てきそうな状態。

タイヤがパンクしたのを機会に、見積もりなど出してもらったら、 そろそろ下取りに出さないと、取れなくなりますと言われ、ちょっと

見積もりなどはじめてみました。

カタログなどを見てると、やはり10年近く経つと、ずいぶん進歩したんだなと

感心。やはりこの時期に購入するべきなんだろうなと、商談を開始しました。

すでに気心しれた所長相手の商談なんで、いきなり所長決裁価格からスタート。 後は細かいオプションをどうするかとか、そういう話を詰めて終わりました。 結局、色はシャンパンゴールド、2.5i S-style LIMITEDに決定しました。 ローンもなんとかなりそうだし、後は納車を待つばかり。 今の車が長かったから、なんとなく愛着わいて寂しいんだけど、 新しいものも楽しみで、なんか複雑。

最後にもう一度、ロングドライブしようかな。

http://www.subaru.co.jp/legacy/outback/index.htmlLink

OUTBACK

納車の日に防府天満宮で御祓いしてもらいました

— posted by mitch3000 at 09:31 pm   commentComment [190]  pingTrackBack [0]

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